DESCRIPCIÓN DEL CURSO
El curso Vehículos Híbridos PSA – DS5 y Peugeot 508 ofrece un estudio técnico integral de la arquitectura, funcionamiento y gestión electrónica de los sistemas híbridos desarrollados por el grupo PSA. A lo largo del programa, el participante comprende la interacción entre el motor térmico, la máquina eléctrica de tracción, la batería de alta tensión y los diferentes calculadores que coordinan el funcionamiento del sistema. Se estudia especialmente la distribución de la energía eléctrica, la comunicación mediante la red CAN HYBRIDE y las estrategias empleadas para optimizar el rendimiento, el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
Se profundiza en la batería de tracción, sus elementos de control y protección, así como en los riesgos eléctricos, químicos y térmicos asociados a los sistemas de alta tensión. El participante analiza condiciones críticas como fugas de electrolito, cortocircuitos, sobrecarga, sobredescarga, temperaturas superiores a los límites establecidos y riesgos de incendio, comprendiendo la importancia de los procedimientos de seguridad durante cualquier intervención técnica en el vehículo.
El curso también aborda componentes fundamentales como el alternador reversible, capaz de trabajar como generador eléctrico y como motor de arranque, además de su sistema de refrigeración y los procedimientos de diagnóstico y aprendizaje mediante Diagbox. Asimismo, se estudia la estrategia Stop & Start, mediante la cual el motor térmico puede detenerse durante determinadas condiciones de inmovilización y volver a arrancar de forma prácticamente instantánea cuando las condiciones de circulación lo requieren.
Finalmente, se analiza el funcionamiento del reductor y el sistema de tracción eléctrica trasera, incluyendo el proceso de acoplamiento mediante Crabot, los captadores utilizados para verificar su posición y las estrategias de conexión y desconexión de la máquina eléctrica. Se estudia también cómo el sistema desacopla automáticamente el motor eléctrico de las ruedas traseras por encima de determinadas velocidades, permitiendo al estudiante comprender la lógica de funcionamiento y protección de la cadena cinemática híbrida.
CERTIFICACIÓN
Al completar el curso, el participante recibirá un Certificado de Aprobación avalado por Vortex Learning, que respalda su competencia para:
- Identificar la arquitectura y los principales componentes del sistema híbrido utilizado en los vehículos PSA DS5 y Peugeot 508.
- Explicar la interacción entre el motor térmico, la máquina eléctrica de tracción, la batería de alta tensión y los sistemas electrónicos de control.
- Comprender el funcionamiento, supervisión y gestión energética de la batería de tracción.
- Reconocer los riesgos eléctricos, químicos y térmicos asociados a los sistemas híbridos de alta tensión y aplicar criterios adecuados de seguridad durante una intervención.
- Analizar el funcionamiento del alternador reversible en sus modos de generador eléctrico y motor de arranque.
- Comprender las estrategias de funcionamiento del sistema Stop & Start, incluyendo la parada y el rearranque automático del motor térmico.
- Interpretar el funcionamiento del reductor, el Crabot y el sistema de acoplamiento de la máquina eléctrica con las ruedas traseras.
- Comprender la función de sensores, actuadores y calculadores involucrados en la gestión del sistema híbrido.
- Interpretar la comunicación electrónica entre los diferentes componentes mediante la red CAN HYBRIDE de 500 kbit/s.
- Aplicar procedimientos técnicos de comprobación, diagnóstico, aprendizaje y mantenimiento mediante herramientas especializadas como Diagbox.
El certificado es respaldado por Vortex Auto Parts y aliados técnicos del sector automotriz.
EXPOSITOR
Ing. Oscar Quintero
Director Técnico – Vortex Auto Parts
OBJETIVOS DE APRENDIZAJE
Al finalizar el curso, el estudiante será capaz de:
- Comprender los fundamentos de funcionamiento de un vehículo híbrido y la forma en que se combinan la propulsión térmica y eléctrica.
- Identificar los principales componentes que conforman la arquitectura híbrida de los modelos PSA DS5 y Peugeot 508.
- Explicar el funcionamiento de la batería de tracción, su gestión electrónica y los mecanismos utilizados para protegerla frente a condiciones anormales.
- Reconocer los principales riesgos relacionados con los sistemas de alta tensión, incluyendo cortocircuitos, sobrecarga, sobredescarga, sobrecalentamiento y fugas de electrolito.
- Comprender la función de la máquina eléctrica de tracción dentro de la cadena cinemática híbrida.
- Analizar el funcionamiento del alternador reversible y diferenciar su operación como generador de corriente y como motor de arranque.
- Explicar el principio de funcionamiento del sistema Stop & Start y las condiciones relacionadas con la parada y rearranque del motor térmico.
- Comprender el funcionamiento del reductor, el diferencial y el mecanismo de acoplamiento mediante Crabot utilizado en la transmisión de la potencia eléctrica.
- Analizar las estrategias de conexión y desconexión de la máquina eléctrica de tracción, incluyendo su desacoplamiento de las ruedas traseras por encima de 120 km/h.
- Interpretar la arquitectura electrónica y las comunicaciones entre calculadores mediante la red CAN HYBRIDE.
- Comprender los sistemas de refrigeración empleados para controlar la temperatura de componentes como la máquina eléctrica, el alternador reversible y los módulos electrónicos.
- Aplicar criterios técnicos de diagnóstico, comprobación y mantenimiento de los principales componentes del sistema híbrido mediante procedimientos y herramientas de diagnosis especializadas.
Características del curso
- Lecciones 1
- Cuestionarios 1
- Duración 4 semanas
- Nivel de habilidad Principiante
- Idioma Español
- Estudiantes 17
- Certificado Si
- Evaluaciones Yo
Programa
- 1 sección
- 1 lección
- 4 semanas
- Comenzar Curso de Vehículos Híbridos PSA – DS5 y Peugeot 5082
Requisitos
- Conocimientos básicos de mecánica automotriz y funcionamiento general del motor de combustión interna.
- Comprensión básica de sistemas eléctricos y electrónicos aplicados al automóvil.
- Conocimientos elementales sobre voltaje, corriente, resistencia y circuitos eléctricos.
- Familiaridad con sistemas de diagnóstico electrónico y lectura de parámetros mediante herramientas de diagnosis automotriz.
- Conocimiento general de sensores, actuadores, unidades de control electrónico y redes multiplexadas del vehículo.
- Interés técnico en tecnologías de electrificación, sistemas híbridos y nuevas arquitecturas de propulsión automotriz.
- Se recomienda experiencia previa en mantenimiento, diagnóstico o reparación de vehículos modernos, aunque no constituye un requisito obligatorio.
Caracteristicas
- Estudio técnico de la arquitectura híbrida empleada en los modelos PSA DS5 y Peugeot 508.
- Análisis integral de la batería de tracción Ni-MH, incluyendo funcionamiento, supervisión, refrigeración, estado de carga y mecanismos de protección.
- Estudio de los circuitos y cablerías de alta tensión, conectores, línea piloto o Interlock y procedimientos de puesta fuera de tensión.
- Análisis del calculador de batería de tracción y de las estrategias utilizadas para supervisar tensión, corriente, temperatura, estado de carga y estado de salud de la batería.
- Estudio detallado del alternador reversible y de su funcionamiento como generador eléctrico y motor de arranque.
- Comprensión del funcionamiento de la máquina eléctrica de tracción, regeneración de energía y transmisión del par hacia el tren trasero.
- Análisis del sistema Stop & Start y de las condiciones que determinan la parada y el rearranque del motor térmico.
- Estudio de la comunicación electrónica mediante la red CAN HYBRIDE y del intercambio de información entre los diferentes calculadores.
- Análisis de sistemas de refrigeración y gestión térmica aplicados a los principales componentes de la cadena de tracción híbrida.
- Estudio de sistemas de seguridad frente a sobrecarga, sobredescarga, sobretemperatura, accidentes y fallas del circuito de alta tensión.
- Aplicación de procedimientos de diagnóstico, aprendizaje, comprobación y mantenimiento mediante herramientas especializadas como Diagbox.
- Enfoque orientado a la interpretación técnica, diagnóstico profesional y comprensión integral de la arquitectura híbrida PSA.
Audiencia objetivo
- Técnicos automotrices interesados en especializarse en vehículos híbridos y sistemas de alta tensión.
- Mecánicos profesionales que deseen ampliar sus competencias hacia tecnologías de propulsión electrificada.
- Ingenieros automotrices, mecánicos, electromecánicos y profesionales relacionados con el diagnóstico vehicular.
- Estudiantes universitarios y técnicos de carreras vinculadas con mecánica automotriz, electromecánica, electrónica y tecnologías de transporte.
- Especialistas en diagnóstico electrónico que requieran comprender la arquitectura híbrida utilizada en vehículos PSA.
- Personal técnico de talleres independientes, concesionarios y centros especializados en mantenimiento y reparación automotriz.
- Instructores y docentes del área automotriz interesados en actualizar sus conocimientos sobre sistemas híbridos.
- Profesionales responsables de mantenimiento de flotas que incorporen vehículos híbridos dentro de sus operaciones.






