Inyección de Gasolina y Diagnosis en Motores PureTech

DESCRIPCIÓN DEL CURSO

El curso Inyección de Gasolina y Diagnosis en Motores PureTech – Norma Euro 6 ofrece un estudio técnico y especializado sobre los sistemas modernos de gestión del motor utilizados en las motorizaciones gasolina PureTech del grupo PSA. A lo largo del programa, el participante comprende la evolución de las normativas anticontaminación Euro, con especial énfasis en la Euro 6, analizando su impacto directo en el diseño del motor, los sistemas de inyección, la gestión electrónica y el control de emisiones.

El curso desarrolla en profundidad la formación de los contaminantes (CO, CO₂, HC, NOx y partículas), sus causas durante la combustión y los límites establecidos por la normativa Euro 6, así como los métodos de medición y análisis de gases de escape. Se estudian los valores de referencia de emisiones, la interpretación de lecturas de CO, CO₂, HC, O₂ y lambda, y su relación con fallas de combustión, mezcla, encendido, admisión y escape.

Asimismo, se analizan detalladamente las motorizaciones EB PureTech, tanto atmosféricas como turboalimentadas (EB0, EB2, EB2DT y EB2DTS), abordando su arquitectura mecánica, particularidades constructivas, reducción de fricciones, distribución por correa húmeda, sistemas VVT, lubricación de caudal variable y refrigeración controlada. El participante adquiere conocimientos técnicos sobre los sistemas de inyección indirecta Valeo V46 y inyección directa Valeo VD46, incluyendo su funcionamiento, componentes, presiones de trabajo, estrategias de control y procedimientos de diagnosis.

El programa también profundiza en el funcionamiento del calculador motor multifunción, los circuitos de carburante y aire, el turbocompresor, la Dump Valve, los sensores de presión y temperatura, las sondas lambda proporcionales y los sistemas auxiliares de refrigeración y lubricación. Al finalizar, el participante estará capacitado para diagnosticar, evaluar y mantener sistemas de inyección gasolina PureTech Euro 6 con criterios profesionales, garantizando eficiencia, rendimiento y cumplimiento normativo.

CERTIFICACIÓN

Al completar el curso, el participante recibirá un Certificado de Aprobación avalado por Vortex Learning, que respalda su competencia para:

• Comprender y explicar la evolución de las normativas anticontaminación Euro y su aplicación en motores gasolina Euro 6.

• Identificar y analizar los contaminantes generados en la combustión y su impacto ambiental.

• Interpretar correctamente los valores de gases de escape: CO, CO₂, HC, O₂ y lambda.

• Diagnosticar fallas de combustión, mezcla, encendido, admisión y escape mediante análisis de emisiones.

• Reconocer la arquitectura y funcionamiento de los motores PureTech EB atmosféricos y turbo.

• Diferenciar los sistemas de inyección indirecta Valeo V46 e inyección directa Valeo VD46.

• Analizar el funcionamiento del sistema de inyección directa de alta presión (hasta 200 bar).

• Comprender el rol del turbocompresor, Dump Valve y control de sobrealimentación.

• Evaluar el funcionamiento de sensores, actuadores y del calculador motor multifunción.

• Aplicar criterios técnicos de mantenimiento y diagnosis conforme a las especificaciones del fabricante.

El certificado cuenta con el respaldo de Vortex Auto Parts y aliados técnicos del sector automotriz.

EXPOSITOR

Ing. Oscar Quintero
Director Técnico – Vortex Auto Parts

OBJETIVOS DE APRENDIZAJE

Al finalizar el curso, el estudiante será capaz de:

• Comprender la normativa Euro 6 y su influencia en el diseño de motores gasolina modernos.

• Explicar la formación de contaminantes y su relación con la combustión.

• Interpretar correctamente los valores de emisiones y gases de escape.

• Diagnosticar fallas del motor a partir del análisis de CO, CO₂, HC, O₂ y lambda.

• Identificar las características técnicas de la familia de motores PureTech EB.

• Analizar la arquitectura mecánica y las soluciones de reducción de fricción del motor.

• Comprender el funcionamiento de la inyección indirecta y directa en motores PureTech.

• Explicar el sistema de inyección directa de alta presión Valeo VD46.

• Analizar el control del turbocompresor, Dump Valve y sobrealimentación.

• Reconocer la función del calculador motor multifunción y su estrategia de control.

• Comprender el funcionamiento de las sondas lambda proporcionales y su ventaja frente a sondas convencionales.

• Aplicar criterios profesionales de mantenimiento, inspección y diagnosis en motores gasolina Euro 6.