El sistema de inyección directa diésel EDC15P con inyector-bomba representa una de las tecnologías más precisas en la gestión del combustible. Este documento explica cómo cada inyector integra su propia bomba de alta presión accionada mecánicamente, permitiendo alcanzar presiones muy …
El catalizador es un componente esencial del sistema de escape encargado de reducir los gases contaminantes generados por el motor. En su interior contiene un monolito cerámico con estructura tipo panal como se observa en el diagrama de la página …
Sistema de Inyección HDI DCM 3.4 El sistema de inyección HDi DCM3.4 es una evolución avanzada de los sistemas diésel Common Rail, utilizado en motores 2.0 HDi. Este material explica la estructura completa del sistema: el circuito de baja presión, …
Sistema de Frenos El sistema de frenos es uno de los componentes más importantes para la seguridad del vehículo, y su mantenimiento adecuado garantiza un frenado eficiente y confiable. Este documento detalla los procedimientos más comunes de servicio, como reemplazo …
Antes de comenzar a explicar el funcionamiento del sistema de dirección asistida eléctricamente…
En los motores actuales, es tendencia generalizada montar el árbol de levas…
Los neumáticos de un automóvil (y el aire que los llena) constituyen el único y decisivo contacto con la carretera.
Los multímetros digitales son un instrumento totalmente eficaz para la comprobación estática de circuitos…
La Climatización: Ambiente climatizado en el vehículo…










