DESCRIPCIÓN DEL CURSO
Dirigido a técnicos, mecánicos automotrices, estudiantes y profesionales del diagnóstico automotriz que deseen comprender y aplicar el proceso de codificación o registro de inyectores diésel Common Rail, una de las tareas más críticas para el correcto funcionamiento, eficiencia y control de emisiones del motor moderno.
Durante el curso se analizan los fundamentos teóricos y prácticos de la variabilidad de los inyectores, el concepto de código de calibración (IMA, C2i, C3i, etc.), y su importancia como “ADN del inyector”.
El estudiante aprenderá a identificar los distintos tipos de códigos según el fabricante (Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO), los pasos correctos para ingresar dichos códigos en la ECU mediante un scanner automotriz de diagnóstico, y los riesgos que implica omitir este procedimiento.
Se explicará además cómo la calibración de fábrica y los coeficientes de corrección influyen en el caudal de combustible, la estabilidad del motor y el cumplimiento de las normativas de emisiones.
CERTIFICACIÓN
Al finalizar el curso, el participante recibirá un Certificado de Aprobación emitido por Vortex Learning, que acredita sus competencias en:
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Identificación y lectura de códigos de calibración de inyectores diésel.
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Registro y programación de inyectores en la ECU con equipos de diagnóstico.
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Comprensión de los principios de funcionamiento de los sistemas Common Rail y la importancia de la corrección de caudal.
El certificado cuenta con el respaldo de Vortex Auto Parts y talleres aliados del sector automotriz.
EXPOSITOR
Ing. Oscar Quintero
Director Técnico – Vortex Auto Parts
OBJETIVOS DE APRENDIZAJE
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Comprender la variabilidad de los inyectores y las tolerancias microscópicas que afectan su caudal.
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Explicar la función del código de calibración (IMA/C2i/C3i) y su papel en la comunicación ECU-inyector.
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Reconocer los diferentes tipos de códigos según el fabricante (Bosch, Delphi, Denso, VDO/Siemens).
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Ejecutar correctamente el proceso de registro y programación de inyectores diésel mediante scanner.
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Analizar los efectos de una mala codificación: ralentí inestable, humo, pérdida de potencia o daño interno.
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Aplicar buenas prácticas en la sustitución, mantenimiento y calibración de inyectores diésel.
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Comprender las implicaciones de la codificación en la reducción de emisiones y la eficiencia energética.
Características del curso
- Lecciones 1
- Cuestionarios 1
- Duración 3 dias
- Nivel de habilidad Intermedio
- Idioma Español
- Estudiantes 28
- Certificado Si
- Evaluaciones Yo
Currículum
- 1 sección
- 1 lección
- 3 días
- Comenzar Curso de Registro de Programación de Inyectores Diesel2
Requisitos
- Conocimientos básicos en mecánica automotriz o sistemas diésel.
- Familiaridad con el uso de scanner o herramientas de diagnóstico automotriz.
- Acceso al material del curso
- Dispositivo con conexión a internet para acceder a la plataforma Vortex Learning.
Caracteristicas
- Explicación clara del concepto de código de calibración (IMA, C2i, C3i).
- Procedimiento paso a paso para programar inyectores usando scanner.
- Casos en los que es obligatoria la reprogramación o registro del inyector.
- Contenido teórico y técnico basado en procedimientos reales de taller.
- Certificación digital respaldada por Vortex Auto Parts.
Audiencia objetivo
- Técnicos y mecánicos automotrices que trabajen con sistemas diésel Common Rail.
- Estudiantes de mecánica automotriz que deseen especializarse en diagnóstico electrónico.
- Talleres y profesionales que realicen mantenimiento o reemplazo de inyectores diésel.
- Entusiastas que busquen comprender la importancia de la codificación de inyectores en motores modernos.
