DESCRIPCIÓN DEL CURSO
El curso Fallas en Discos de Frenos ofrece un análisis técnico y especializado de los fenómenos, defectos y comportamientos anómalos que afectan a los discos de freno durante su vida útil. A lo largo del programa, el participante estudia en profundidad cómo el disco de freno actúa como elemento clave en la conversión de energía cinética en energía térmica y cómo su capacidad para absorber y disipar calor determina directamente el rendimiento, la estabilidad y la seguridad del sistema de frenado.
El curso aborda de manera detallada la interacción entre discos y pastillas de freno, el proceso de asentamiento, la transferencia de material de fricción y las consecuencias de realizar reemplazos incorrectos sin reacondicionar el rotor. Se analizan las causas mecánicas, térmicas y estructurales que originan fallas comunes como vibración del pedal, vibración del volante, ruidos, desgaste irregular, pulsaciones, rayaduras, grietas, corrosión interna y pérdida de eficacia de frenado.
Se profundiza en la diferenciación técnica entre vibración térmica y vibración en frío, explicando sus rangos de frecuencia, síntomas característicos, causas raíz y métodos de identificación. Asimismo, se estudian fenómenos críticos como las manchas martensíticas, el sobrecalentamiento localizado, el temple involuntario del material, la reducción del espesor efectivo del disco y la pérdida de capacidad térmica asociada al desgaste y al rectificado excesivo.
El programa también desarrolla criterios profesionales para decidir cuándo un disco debe ser rectificado, reemplazado o descartado, considerando factores como espesor mínimo, deformaciones permanentes, grietas visibles, corrosión en canales de ventilación y daños estructurales. Finalmente, el curso integra procedimientos de diagnóstico, inspección visual y verificación funcional del sistema de frenos, orientados a la correcta identificación de la causa raíz y a la prevención de fallas recurrentes en el servicio automotriz.
CERTIFICACIÓN
Al completar el curso, el participante recibirá un Certificado de Aprobación avalado por Vortex Learning, que respalda su competencia para:
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Comprender la función térmica y mecánica del disco de freno como elemento central del sistema de frenado.
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Identificar fallas asociadas a vibración térmica y vibración en frío, diferenciando sus causas, síntomas y comportamientos.
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Diagnosticar problemas como pulsación del pedal, vibración del volante, ruidos, desgaste irregular, rayaduras, corrosión y agrietamiento del disco.
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Reconocer la formación de manchas martensíticas, su origen térmico y su impacto en la estructura del disco.
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Evaluar el estado del rotor considerando espesor mínimo, deformaciones, desgaste y capacidad de disipación de calor.
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Aplicar criterios técnicos para decidir entre rectificado, reemplazo o descarte del disco de freno.
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Analizar factores externos que influyen en las fallas del disco, como balanceo de ruedas, suspensión, dirección y estilo de conducción.
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Ejecutar procedimientos básicos de inspección y diagnóstico del sistema de frenos con enfoque profesional.
El certificado es respaldado por Vortex Auto Parts y aliados técnicos del sector automotriz.
EXPOSITOR
Ing. Oscar Quintero
Director Técnico – Vortex Auto Parts
OBJETIVOS DE APRENDIZAJE
Al finalizar el curso, el estudiante será capaz de:
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Comprender la función del disco de freno en la conversión y disipación de energía térmica durante el frenado.
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Explicar la interacción entre discos y pastillas, incluyendo el proceso de asentamiento y transferencia de material.
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Identificar las principales causas de fallas en discos de freno relacionadas con calor, desgaste, corrosión y defectos estructurales.
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Diferenciar técnicamente entre vibración térmica y vibración en frío, reconociendo sus rangos de frecuencia y manifestaciones.
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Analizar la formación de manchas martensíticas y su relación con sobrecalentamientos y enfriamientos rápidos.
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Evaluar los efectos del desgaste del espesor del disco sobre la capacidad de absorción y disipación de calor.
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Reconocer cuándo un disco presenta condiciones inseguras como grietas, corrosión interna u oxidación severa.
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Aplicar criterios profesionales para la reparación, rectificado o reemplazo del rotor.
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Comprender la influencia de factores externos como suspensión, balanceo y alineación en el comportamiento del frenado.
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Desarrollar un enfoque de diagnóstico basado en causa raíz para la solución efectiva de problemas en sistemas de frenos.
Características del curso
- Lecciones 1
- Cuestionarios 1
- Duración 2 semanas
- Nivel de habilidad Principiante
- Idioma Español
- Estudiantes 49
- Certificado Si
- Evaluaciones Yo
Currículum
- 1 sección
- 1 lección
- 2 semanas
- Comenzar Curso de Fallas en Discos de Frenos2
Requisitos
- Conocimientos básicos del sistema de frenado automotriz y sus componentes principales.
- Comprensión general de principios mecánicos y físicos aplicados al automóvil.
- Experiencia previa o interés en diagnóstico, mantenimiento o reparación de sistemas de frenos.
- No se requiere equipamiento especializado, aunque se recomienda familiaridad con herramientas de inspección mecánica.
- Disposición para el análisis técnico y la interpretación de fallas reales en componentes automotrices.
Caracteristicas
- Análisis técnico profundo de las fallas más comunes y críticas en discos de freno.
- Estudio detallado de vibración térmica y vibración en frío, con criterios claros de diferenciación.
- Explicación de fenómenos avanzados como manchas martensíticas, temple involuntario y sobrecalentamiento localizado.
- Enfoque en diagnóstico por causa raíz, evitando reemplazos innecesarios de componentes.
- Integración de conceptos de disipación térmica, espesor del disco y comportamiento del material.
- Aplicación práctica orientada a talleres, inspecciones técnicas y escenarios reales de servicio.
- Contenido alineado a estándares profesionales del sector automotriz.
- Desarrollo de criterios técnicos para decidir entre rectificado, reparación o reemplazo del rotor.
Audiencia objetivo
- Técnicos automotrices y mecánicos en formación o en ejercicio profesional.
- Estudiantes de ingeniería automotriz, mecánica o carreras afines.
- Jefes de taller, supervisores técnicos y responsables de control de calidad.
- Profesionales del sector automotriz interesados en diagnóstico avanzado de frenos.
- Personal técnico de ventas y soporte que requiera conocimientos profundos sobre fallas en discos de freno.
- Centros de formación técnica y universidades con programas relacionados al mantenimiento vehicular.






