Disco de Frenos

DESCRIPCIÓN DEL CURSO

El curso Discos de Frenos ofrece un estudio técnico y profundo sobre uno de los componentes más críticos del sistema de frenado automotriz. A lo largo del programa, el participante comprende cómo los discos transforman la energía cinética en calor mediante fricción, cómo disipan esa energía y cómo su diseño, material y geometría influyen directamente en la seguridad, el rendimiento y la durabilidad del sistema de frenos. Se abordan las diferencias fundamentales entre discos sólidos, ventilados, perforados, ranurados y combinados, analizando sus características, aplicaciones, ventajas y limitaciones según el tipo de vehículo, condiciones de carga y entorno operativo.
Se profundiza en el comportamiento térmico, la disipación de calor, la influencia del espesor, la importancia del metal base, los procesos de desgaste y los fenómenos críticos como deformaciones, vibraciones, pulsaciones en el pedal, puntos calientes, corrosión y fallos estructurales. Además, se estudia el proceso técnico de rectificado o torneado, los criterios que determinan cuándo debe realizarse, las tolerancias de espesor, la medición del paralelismo, el descentramiento lateral y los parámetros que definen si un rotor debe reacondicionarse o reemplazarse.

El curso también examina tecnologías modernas como el recubrimiento GeoMet360®, aplicado a los discos VORTEX, detallando su función anticorrosiva, su resistencia térmica, su impacto en la vida útil del rotor y su papel en la protección del sistema ABS. El estudiante adquiere conocimientos sobre materiales avanzados, procesos de fabricación, estándares de control de calidad, equilibrado dinámico, mecanizado de precisión y prácticas de mantenimiento preventivo. Al finalizar, el participante estará capacitado para analizar, diagnosticar y evaluar el estado de los discos de freno con criterios profesionales, asegurando la máxima seguridad y confiabilidad en el sistema de frenado vehicular.

CERTIFICACIÓN

Al completar el curso, el participante recibirá un Certificado de Aprobación avalado por Vortex Learning, que respalda su competencia para:

• Identificar correctamente los tipos de discos de freno: sólidos, ventilados, perforados, ranurados y perforados–ranurados.

• Explicar la función, composición y dinámica térmica de un disco de freno, incluyendo disipación de calor, absorción de energía y comportamiento ante cargas extremas.

• Evaluar el estado de un rotor mediante inspección visual, medición del espesor, detección de surcos, puntos calientes, deformaciones y vibraciones asociadas al frenado.

• Diagnosticar fallas comunes como pulsación del pedal, vibración del volante, descentramiento lateral, desgaste irregular, óxido, contaminación y deformaciones por temperatura.

• Aplicar correctamente procedimientos técnicos de rectificado, medición, limpieza y reacondicionamiento del rotor, según tolerancias y especificaciones del fabricante.

• Seleccionar el tipo de disco adecuado para diferentes aplicaciones automotrices, considerando peso del vehículo, estilo de conducción, clima, carga térmica y uso específico.

• Comprender el funcionamiento y los beneficios del recubrimiento anticorrosivo GeoMet360®, así como su papel en la protección del sistema ABS y la prolongación de la vida útil del rotor.

El certificado es respaldado por Vortex Auto Parts y aliados técnicos del sector automotriz.

EXPOSITOR

Ing. Oscar Quintero
Director Técnico – Vortex Auto Parts

OBJETIVOS DE APRENDIZAJE

Al finalizar el curso, el estudiante será capaz de:

• Comprender el rol fundamental de los discos de freno dentro del sistema de frenado y su relación directa con la seguridad vehicular.

• Explicar los principios de fricción, disipación de calor, transferencia de energía y comportamiento térmico del rotor.

• Identificar las diferencias técnicas entre discos sólidos, ventilados, perforados, ranurados y combinados, así como sus aplicaciones prácticas.

• Analizar los factores de desgaste: peso del vehículo, estilo de conducción, calidad de pastillas, clima y características de la aleación del disco.

• Evaluar las causas de fallas comunes: vibración del pedal, ruido, surcos, deformaciones, puntos calientes, oxidación y fatiga térmica.

• Aplicar criterios profesionales para determinar si un rotor requiere rectificado, reemplazo o limpieza especializada.

• Realizar inspecciones técnicas, mediciones de espesor, verificación de paralelismo y detección de descentramiento lateral.

• Reconocer la importancia del recubrimiento GeoMet360®, su resistencia anticorrosiva, sus beneficios operativos y su contribución al desempeño del ABS.

• Comprender los procesos de fabricación: fundición, mecanizado CNC, equilibrado dinámico, tratamiento superficial y control de calidad.

• Desarrollar criterios para seleccionar discos adecuados según el tipo de vehículo, condiciones de uso y necesidades de rendimiento.